1. bis 4. Mai 2014: "Auf den Spuren der Annette von Droste-Hülshoff"

Ein Projekt der Interessengemeinschaft Zugpferde e.V.

Mit fünf Kutschen die von Kaltblutpferden gezogen wurden, haben sie vom 1. bis zum 4. Mai 2014 die traditionsreiche Strecke von Münster-Havixbeck (Burg Hülshoff nach Enschede-Hengelo in die Niederlande) befahren. Es war eine Reise, die allen Teilnehmern/innen in bester Erinnerung bleiben wird.

Übernachtung in der Reithalle und auf dem Fahrplatz unseres Vereins am 2. Tag auf Durchreise und Ausspannen und Verladen am 4. Tag, die Rückkehr.

„Auf den Spuren der Annette von Droste-Hülshoff“
IGZ-Projekt: Anspannen auf historischen Wegen
 
Eine mehrtägige Fahrt mit Pferden und Kutschen auf dem historischen Reiseweg, den im Sommer/Herbst 1834 die westfälische Dichterin Annette von Droste-Hülshoff für eine Reise in die Niederlande genommen hat. Hier reiste einst die Droste-Hülshoff per „Extrapost“ (eigene Kutsche mit Bespannung durch Postpferde) von Münster-Nienberge aus über Emsdetten-Ahlintel, Burgsteinfurt, Ochtrup, Gronau, Enschede in die Niederlande, um dort in der Provinz Gelderland, einige ihr bekannte Adelsfamilien (Gräfin van Ginkel, Familie van Heiden) bei „Huis Baak“ zu besuchen.
 
1. Tag (Donnerstag, 1. Mai 2014)
Ausgangspunkt war die Wasserburg Hülshoff bei Münster-Havixbeck, dem Stammsitz derer von Droste-Hülshoff.
Hier wurden sie auf dem Vorhof zur Burg, in historische Kulisse um ca. 11 Uhr von einer Darstellerin der Annette von Droste-Hülshoff auf ihrer Reise verabschiedet.
Auf Nebenwegen führt die Fahrt an Altenberge vorbei, in Richtung Greven-Westerode. Einen Unterwegshalt zur Versorgung von ihren Pferden und Fahrern/innen, legen sie beim mit Pferden bewirtschafteten Gartenbaubetrieb „Entrup“ des IGZ-Mitgliedes Werner Bez ein.
Nach dieser Pause ging die Fahrt weiter Richtung Greven-Westerode.
Hinter der Bauernschaft Westerode erreichten sie die historische Poststraße Münster – Gronau entlang des ehemaligen Max-Clemens-Kanals.
Hier wurden einst die Frachtkähne (Trekschuten) auf dem Kanal (in Betrieb von 1733 bis 1840) von Pferden gezogen. Der Treidelweg, der von 1812 bis 1846 auch als Poststraße genutzt wurde, ist heute noch in seinem ursprünglichen Aussehen als ein etwas besserer, befestigter Sandweg erhalten geblieben. Eingerahmt von einem alleeartigen Baumbestand aus hohen Pappeln, durchqueren sie die ehemalige „Reckenfelder-Brennheide“.
Endpunkt der ersten Etappe war der Hof „Harkotten“ in Emsdetten-Hollingen.
 
2. Tag (Freitag, 2. Mai 2014)
Nach dem Frühstück ging es vom Harkotten weiter auf dem ehemaligen Treidelweg entlang des ehemaligen „Max-Clemens-Kanal“.
In der einstigen Moorlandschaft zwischen Emsdetten-Ahlintel und Wettringen trieb in den Jahren von 1813 bis 1820 eine ca. dreißigköpfige Räuberbande des „Feldlaum“ ihr Unwesen. Es wurden Überfälle auf Reiter, Kutschen und Bauernhöfe verübt. Der Räuberhauptmann „Feldlaum“ (sein richtiger Name war Feld-Laumann) verschenkte aber auch einen Teil seiner Beute an arme Zeitgenossen, quasi ein Münsterländer „Robin  Hood“.
Bei einem Schusswechsel im Januar 1820 mit Gendarmen und einer Bürgerwehr aus Emsdetten auf einem Bauernhof bei Wettringen, wurde er tödlich verletzt.
Hinter der Bauernschaft Emsdetten-Ahlintel verließen sie den ehemaligen „Max-Clemens-Kanal“ und steuerten auf Nebenwegen den Ort Wettringen an.
Beim Fahrverein Wettringen am Ortseingang war eine Pause zur Versorgung ihrer Pferde mit Wasser möglich.
Es folgt die Ortsdurchfahrt Wettringen.
Von Wettringen aus fuhren sie weiter über leicht hügelige Nebenwege in Richtung Ochtrup-Welbergen. Diese Wege waren einst ein Teilstück der ehemaligen Postroute Rheine – Wettringen – Ochtrup. Nach der Fahrt durch den kleinen Ort Ochtrup-Welbergen, steuerten sie die Wasserburg „Haus Welbergen“ der Bertha Jordaan van Heek Stiftung an.
Auf einer großen Streuobstwiese wurden Paddocks für die Pferde aufgebaut, damit es den Fahrtteilnehmern möglich war, die sehenswerte Wasserburg „Haus Welbergen“ aus der Barockzeit zu besichtigen.
Nördlich von Ochtrup gab der Reit- und Fahrverein Ochtrup e.V. den Teilnehmern und den Pferden eine Unterkunft.
 
3. Tag (Samstag, 3. Mai 2014)
Am ehemaligen Grenzübergang Glanerbrug wurden sie am 3. Mai von einigen Mitgliedern des niederländischen Kutschen-Clubs „De Kutschenkerls“ in Empfang genommen und mit deren Gespannen und Kutschen zum Hof „Stal Direne“ begleitet.
Unterwegs fanden vor dem Herrenhaus „Het Hoge Boekel“ ein offizieller Empfang und Begrüßung statt.
Auf dem Hof „Stal Driene“ standen für die Pferde Paddocks mit Heu und Wasser bereit.
Dort gibt es einen großen und gemütlich eingerichteten Raum, wo abends ein leckeres Buffet mit landestypischen Spezialitäten serviert wurde.
 
Sonntag, der 4. Mai 2014
Um ca. 11 Uhr wurde die Fahrt von dort aus über Loosser wieder in Richtung Gronau gestartet.
Der Endpunkt war der Reit- und Fahrverein Ochtrup e. V., die dem Zug mit ihren Kutschen nach ihrer Maiausfahrt entgegenfuhren.
 
Quelle: „Von Zugpferdefreunden für Zugpferdefreunde“, Hans-Jörrg Siepert, Interessengemeinschaft Zugpferde e.V. Landesverband-NRW
 
Weitere Bilder unter Maiausfahrt 2014, weitere Infos unter Fahrerabend mit Vortrag (2015).
 
 
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Bilder, die uns von der IGZ zur Verfügung gestellt wurden:

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